Od ponad 100 lat, czyli tak długo, jak po naszych drogach poruszają się samochody, opony praktycznie się nie zmieniły. Oczywiście ulepszona została technologia produkcji, stosowane są trwalsze i bezpieczniejsze materiały, ale kształt i zasada działania pozostawały te same. Teraz za sprawą firmy Goodyear opony tradycyjne mogą odejść do lamusa. Niedawno gigant w branży oponiarskiej zaprezentował zupełnie nowy rodzaj opony koncepcyjnej.

Opony sferyczne — jak to działa?

Zaprezentowany produkt o nazwie Eagle-360 to rewolucyjne podejście do tematu ogumienia pojazdu. Opony tradycyjne mają wiele wad, a coraz większa ilość systemów autonomicznych montowanych w autach sprawia, iż także one powinny być nowoczesne. Opony sferyczne mają kształt kuli i mogą poruszać się w dowolnym kierunku. Do podwozia auta nie są w żaden sposób przytwierdzone, a we właściwym miejscu utrzymuje je wykorzystanie zjawiska fizycznego, jakim jest lewitacja magnetyczna. Zdaniem projektantów takie rozwiązanie sprawdzi się o wiele lepiej w samochodach autonomicznych, zwiększy bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.

Budowa opon sferycznych

To futurystyczne rozwiązanie nadal tworzone będzie z gumy, jednak w niej ukryte będą specjalne czujniki, które sprawią, że opony sferyczne będą w stanie dostosować się do panujących warunków atmosferycznych, rodzaju nawierzchni, a nawet do nadjeżdżających z naprzeciwka pojazdów. Inne sensory zadbają o to, by powierzchnia stykająca się z drogą zawsze była w doskonałym stanie. Pozwoli na to kształt kuli, dzięki któremu opona będzie w stanie obrócić się o kilka stopni w stosunku do osi pojazdu. W ten sposób nastąpi jakby wymiana opony na nową.

Opony sferyczne a bezpieczeństwo

Firma zaznacza, że taki rodzaj opon nie tylko wpłynie na wygodę podróżowania, ale przede wszystkim na jego bezpieczeństwo. Możliwość poruszania się kół (jeżeli w tym przypadku możemy tak powiedzieć), w dowolnym kierunku zapobiegać będzie poślizgom, wpłynie na płynniejsze wyprzedzanie i omijanie przeszkód. Zainstalowane czujniki w czasie rzeczywistym będą reagować na wszystkie niebezpieczne sytuacje na drodze. Sferyczna budowa zapewnia także większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co oczywiście wpływa na lepsze prowadzenie i trzymanie się drogi.

Oczywiście są to dopiero plany, a ten rodzaj opon, jeżeli w ogóle, to nie szybko wejdzie na rynek. Zdaniem Goodyear'a jest to propozycja, która ma wyznaczać drogę dla pomysłów i rozwiązań, które pojawiać się będą w samochodach przyszłości.